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您现在的位置:首页> 详细内容防尘治霾下的土方施工部署

(泰航工程技术部  孙三玮)

近两年来,雾霾现象时常进入人们的视线,根据国家环境监测中心数据显示,各大城市雾霾现象皆呈上升趋势,其中首要污染物为PM2.5,而建筑施工扬尘就是PM2.5的一个重要源头。如何控制建筑施工产生的空气污染,是当前环境下应重视的问题。而作为土方施工,是一个工程项目的开端,是建筑工地极易产生扬尘的一道工序,也是每个项目管理者首先要解决的一项问题。

细颗粒物又称细粒、细颗粒、PM2.5。细颗粒物指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中,其在空气中含量浓度越高,就代表空气污染越严重。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5粒径小,面积大,活性强,易附带有毒、有害物质(例如,重金属微生物等),且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

一个好的现场布置可以说是一切良好的开端,如果施工现场混乱不堪,那么引起严重的污染也是理所当然的。因此,我们应严格按照建设部印发的《建筑安全文明施工标准化图集》进行现场布置合理清晰地划分作业区办公区和生活区等,临时道路采用混凝土路面或者铺设钢板进行硬化。

按照陕西省统一规定,每年11月15日起至次年3月15日除地铁项目、市政抢修抢险工程之外的建设工地禁止出土、拆迁、倒土等土石方作业。这就意味着,除了以上项目外,其他在建工程在这段时间内是不允许出土、拆迁、倒土等土石方作业的。而按照我们以前建设项目的惯例,会在每年的11月份以后开始出土,一直到过完年后,就可以进行基础以上的工程建设,那么我们应该怎么完成土方工程的施工呢?

我们来分析一下土石方施工中的扬尘原因,如下:

1、土石方含水率不适宜。现场发现,土石方施工中,开挖面后的表层土、被开挖临时堆放的表层土普遍含水率过低,形成细微的土颗粒,极易导致扬尘。

2、行车速度过快。统计发现车速超过5KM/h后会导致现场大幅度扬尘。

3、车辆冲洗。车辆带泥进出施工现场,撒落在道路上经晒干后易导致扬尘。

4、降尘措施不到位。降尘最好的方式就是洒水扫地,但是怎么洒,洒多少,洒哪里,这些才是关键。

有了以上扬尘产生的原因,我们可以根据原因采取不同的措施将其一一消除,需从以下几方面入手:

  1. < >< >< >①及时查看气象预报,可关注一周天气播报,如有天气变化,可提前增加机械和运输车,将本周土方施工计划提前或集中在周末完成;②中高考基本在每年的6月份进行,因此,土方施工计划应在6月份少安排,将6月份计划分解到5月、7月份进行;③土壕收纳量应提前进行了解,需了解本工程土方性质,是黄土、还是渣土,能否全部容纳还是部分容纳。如部分容纳,是内倒,还是提前联系可外运倒土的土壕,以便提前外运;④政府原因来自于执法局、治霾办、规划局、管委会等多个部门,必须从现场进行入手,在现场配备治霾队,有专人负责管理,对现场施工区域裸露黄土覆盖,施工道路清扫,洗车机、洗车台、雾炮机等及时维修,以保证正常使用,另外与政府的外部协调也是重中之重,随时关注政府相关政策法令的颁布,对土方工程的施工也会起到一定的作用。一个建设项目周期可能会比较长,项目可能会分阶段进行,土方工程有大有小,也是影响工程能否按期完成至关重要的一个分部分项工程,而作为项目的参与者,应将可能遇到的和已经遇到的问题,要求把各项工作按照作出计划、计划实施、检查实施效果,然后将成功的纳入标准,进行标准化,不成功的留待下一循环去解决。这一工作方法,是企业管理各项工作的一般规律,也是在遇到问题常用的解决方法,我们将其称之为“PDCA”循环。